jul 252008
 

La Federación Estatal de Lesbianas, Gays, Transexuales y Bisexuales (FELGTB) ha celebrado hoy una concentración frente al Ministerio de Defensa para exigir el ingreso en las Fuerzas Armadas de Aitor, un hombre transexual de 28 años, declarado no apto por el Ejército por carecer de órganos sexuales masculinos.


En la concentración, una treintena de personas han exhibido carteles con lemas como ‘Manda huevos ¿para qué quiere pene la patria?’, ‘Se busca actor X. Razón: Defensa’, ‘Peligro: Fuerzas Armadas con palos y castañas’ o ‘Igualdad social en el Ejército’.

Durante el acto, el coordinador del Area de Transexualidad de FELGTB, Martín Berenguer, ha leído un manifiesto para pedir la supresión de las exigencias relativas a los genitales como causa de exclusión para el ingreso en las Fuerzas Armadas.

De esta forma, tratan de conseguir que las personas transexuales como Aitor y como quienes se animen a seguir sus pasos puedan acceder conforme a los principios constitucionales de igualdad, mérito y capacidad, a la condición de militar profesional.

Berenguer ha calificado de ‘machista, sexista, injusto e inconstitucional’ el cuadro de exclusiones médicas vigente para las últimas pruebas selectivas convocadas por la Subsecretaría de Defensa.

‘No se entiende cómo un Ejército moderno puede considerar los genitales de una persona como un motivo de exclusión’, ha dicho el coordinador de Transexualidad de la Federación.

Ha recordado que en el Ejército ‘supuestamente conviven hombres y mujeres en igualdad de condiciones’ y que ‘hace ya más de un año que la Ley reconoce el sexo de las personas transexuales, hombres y mujeres, sin necesidad de cirugías de reasignación’.

La presidenta de Transexualia, Rebeca Rullán, ha recordado que hace unos días fue encontrada muerta en su domicilio de Sevilla Rosa Pazos, ‘una activista transexual’, al tiempo que ha criticado la falta de respeto en el tratamiento informativo de la noticia.

Los asistentes han guardado un minuto de silencio en memoria de Rosa Pazos y han cerrado el acto con un aplauso.

La FELGTB han convocado protestas simultáneas en Madrid, Sevilla, Barcelona, Las Palmas y Valencia.

Terra Actualidad – EFE

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may 232008
 

El capitán jurídico de la Armada Luis Insua comunicó hoy al cabo Jorge Miguel Gago Chao la apertura de un expediente disciplinario de la Marina contra el militar ferrolano por las declaraciones vertidas en los medios de comunicación en las que denunciaba ‘negligencia’ de los mandos superiores en el accidente mortal de la fragata ‘Extremadura’.

Jorge Miguel Gago Chao, en declaraciones a Efe, explicó esta mañana que acudió a la oficina jurídica del Arsenal Militar ferrolano, donde estaba citado por sus mandos a las 12:00 horas para comunicarle la apertura de un expediente disciplinario contra su persona que podría conllevar arresto y sanción.

‘Las manos negras de la Armada quieren taparme la boca. Me prohíben hablar con los medios por unos artículos y leyes de la Armada para la revelación de datos’, señaló Gago Chao, quien indicó que a partir de ahora será su mujer, Sonia Suárez, quien actúe como portavoz en sus manifestaciones públicas.

Gago Chao denunció ante el juez instructor del Tribunal Togado Militar número 41 de A Coruña que instruye el caso que hubo ‘negligencia’ de los mandos superiores en el accidente mortal que el 19 de diciembre del 2005 acabó con la vida de dos marineros, Erik Noval y Francisco Javier Pérez Castrillón, en la fragata ‘Extremadura’ en Ferrol.

El cabo insistió, además, en denunciar que durante la investigación desaparecieron documentos y material informático que, según su versión, probaban que los niveles de cloro en la caldera de popa que explotó estaban muy por encima de los índices recomendados.

Gago deberá comparecer el próximo jueves ante los servicios jurídicos de la Armada para prestar declaración.

Terra Actualidad – EFE

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may 222008
 

La empresa Expal, cuyas oficinas en Madrid han sido asaltadas esta mañana por una treintena de activistas de Greenpeace, ha asegurado hoy que ‘no lleva a cabo actividades ni comerciales ni industriales en productos que eventualmente pudieran ser incluidos en la denominación ‘bombas de racimo”.

Esta empresa ha explicado en un comunicado que cumple ‘estrictamente’ las instrucciones que da el Ministerio de Defensa sobre ‘otros productos cuyo destino exclusivo’ son las Fuerzas Armadas españolas o puedan afectar a la seguridad nacional.

Expal asegura, además, que cumple estrictamente, bajo la supervisión del Gobierno, todos los convenios nacionales e internacionales suscritos por España sobre distribución, venta, fabricación y almacenaje de productos de defensa.

Los activistas de Greenpeace irrumpieron esta mañana en las oficinas de esta empresa para reclamar que deje de fabricar bombas de racimo.

Los ecologistas accedieron hasta el vestíbulo de la empresa, en el que depositaron siluetas de personas mutiladas y prótesis de brazos y piernas, y desplegaron una pancarta gigante en la fachada con la imagen de un niño mutilado y la inscripción: ‘Expal fabrica bombas de racimo que mutilan’.

Terra Actualidad – EFE

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may 172008
 

El buque escuela Juan Sebastián de Elcano, que cumple este año su 80 aniversario al servicio de la Armada Española, arribó hoy al puerto de Miami, tras haber visitado, desde su primer viaje en 1928, más de 150 puertos en 68 países.


Botado en 1927, el Juan Sebastián de Elcano es un bergantín-goleta de cuatro palos y veinte velas, que ha recorrido ya más de un millón y medio de millas náuticas y visitado en nueve ocasiones la ciudad de Miami.

El comandante del buque, el capitán de navío Javier Romero, destacó a Efe que se trata de un barco ‘reconocido internacionalmente que impacta en cualquier puerto que atraca por la personalidad de sus ochenta años de historia’.

Romero explicó que, como Buque-Escuela, el ‘Elcano’ tiene dos cometidos principales: la formación en la mar de los futuros oficiales de la Armada, que debe ser ‘integral’, dijo, para que sean ‘los mejores oficiales del futuro’, y ‘colaborar con la acción exterior del Estado’ español.

En ese sentido, precisó que una de las tareas principales es ‘ayudar a nuestros embajadores y cónsules para que puedan realizar encuentros con las altas autoridades de los países que visitamos’.

Citó también un tercer objetivo: lograr que los españoles ‘repartidos por el mundo’ que se acercan a visitar el buque ‘se sientan en su casa’.

El Juan Sebastián de Elcano permanecerá atracado en el puerto de Miami hasta el martes, cuando zarpará rumbo a la ciudad de Baltimore para, posteriormente, hacer escalas en Bilbao, Brest (Francia) y Marín, su última visita durante el 79 Crucero de Instrucción.

El buque suele realizar todos los años un crucero de instrucción, de unos seis meses, del que, aproximadamente, sus tres cuartas partes transcurren en el mar, donde los guardiamarinas reciben clases y participan en todo tipo de maniobras.

Se trata de un ‘bautismo de mar a lo grande’ para los guardiamarinas, tras una navegación de casi treinta días ‘sin tocar puerto’, por ejemplo, desde la escala anterior en Balboa (Panamá).

‘Permanecer tantos días en el mar imprime carácter’, apostilló el capitán Romero.

El buque zarpó de Cádiz el pasado 12 de enero y ha realizado ya seis escalas de las diez que están previstas, entre otras, en Santo Domingo (República Dominicana), San Diego (EEUU), Acapulco (México) y Balboa (Panamá).

Durante el 79 crucero de instrucción, que durará 170 días, navegan a bordo del buque 43 guardiamarinas de edades comprendidas entre 23 y 25 años, además de oficiales, suboficiales y marinería.

Desde su primer crucero, el ‘Elcano’ ha dado diez vueltas al mundo, cruzado el Atlántico a vela en tres ocasiones y pasado el estrecho de Magallanes doce veces, rememorando la hazaña del genial marino portugués.

‘Es una fortuna y un orgullo poder estar a bordo del Elcano, un barco que tan bien representa a nuestro país y la historia de la marina española y de España en América’, señaló Santiago Cabanas, cónsul general de España en Miami.

Expresó su emoción al ver ‘llegar a estas aguas al ‘Elcano’ con la bandera española ondeando en popa’.

El ‘Elcano es uno de los grandes embajadores que tiene España, porque representa lo mejor de nuestro país, sus valores humanísticos y el ansia de aventura’, precisó Cabanas.

El buque toma su nombre del insigne marino Juan Sebastián de Elcano, quien en el siglo XVI logró dar la vuelta al mundo por primera vez en la historia, convirtiéndose así en protagonista de una de las hazañas más grandes de la historia marítima española.

Para José Avial, capitán de navío y agregado naval en Washington, ‘es un orgullo muy especial’ (como es su caso) haber navegado en un buque en el que también lo hizo su padre en su tiempo como guardiamarina y también su hijo.

Terra Actualidad – EFE

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may 082008
 

Jorge Miguel Gago Chao, el cabo primero de la Armada que denunció ‘negligencia’ en la muerte de dos marineros en una explosión de la sala de calderas de la fragata ‘Extremadura’, aseguró hoy a Efe que de forma anónima llegó a su poder ‘un documento confidencial y de distribución interna en la Armada’ de un superior reprobando sus apariciones en los medios.

Gago explicó que un comunicante anónimo depositó en su portal un papel que él recogió ‘de casualidad esta mañana’ y que se trataba de ‘un informe confidencial de distribución interna’ dentro del Arsenal Militar de Ferrol.

En el documento al que ha tenido acceso Efe, un capitán de fragata del Arsenal Militar ferrolano se dirige a tres de sus superiores: el Almirante Jefe del Arsenal, Francisco Cañete; el Comandante de la 31 Escuadrilla de la Flota, Manuel Garat y el Almirante de la Flota.

En él se les informa de la aparición del cabo, Gago Chao, en una televisión local difundiendo detalles del accidente como ‘las deficiencias en el mantenimiento de las fragatas’ y ‘en la actuación de sus jefes, previa y posterior al accidente.

El capitán se refiere a las declaraciones del cabo como unas manifestaciones hechas en ‘un tono agresivo e irrespetuoso con la Armada’ y pone los hechos en conocimiento de los mandos ‘a los efectos que se consideren oportunos’.

Según Gago, con posterioridad a la fecha del documento y a la emisión de las imágenes, tres personas uniformadas se presentaron en la delegación de Localia en Ferrol para solicitar una copia de la cinta con las declaraciones emitidas horas antes.

El cabo denunció ante la Policía Nacional la existencia de presiones por parte de la Armada ‘y represalias’ para evitar que difunda en los medios los detalles del accidente en la fragata Extremadura, que le costó la vida a Francisco Javier Castrillón y Erik Pérez Noval.

Las familias de las víctimas presentaron una demanda cuyas diligencias instruye desde el 2006 el juzgado togado militar número 41 de A Coruña.

El cabo, que trabajó durante cuatro años en la sala de máquinas de la Extremadura, sostiene que en las horas previas al accidente -en diciembre de 2005- detectó niveles de contaminación por cloro muy superiores a los niveles permitidos y que advirtió reiteradamente a los mandos del calentamiento de la caldera de popa, situación que desembocó en una explosión en la que perdieron la vida dos marineros gallegos.

Gago Chao denunció públicamente la desaparición de varios documentos y la existencia de una ‘tapadera y un complot’ para salvaguardar a los mandos del buque, que habían sido advertidos del peligro ‘hasta en seis ocasiones’.

El cabo, con 14 años de servicio en la Armada y varias condecoraciones, se encuentra en situación de baja psicológica.

Terra Actualidad – EFE

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abr 212008
 


El Ministerio de Defensa ha ordenado a uno de sus buques que se encontraban en las inmediaciones de las aguas territoriales somalíes que se dirija a la zona en la que hoy fue secuestrado un atunero vasco, el ‘Playa de Bakio’, abordado sobre las 13.00 horas de hoy por piratas en aguas somalíes. En el buque había 26 pescadores, trece de ellos de nacionalidad española, según informa una nota de prensa del Ministerio de Asuntos Exteriores recogida por Europa Press.



Un buque del ministerio de defensa se dirige a la

La Embajada de España en Kenia, con jurisdicción en Somalia, ha iniciado ya las primeras gestiones y contactos con las autoridades de la zona. Asimismo, el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación ha contactado con países aliados y amigos con presencia en el área.

Por otra parte, Defensa también se ha puesto en contacto con las autoridades militares de países con presencia militar en la zona con el objeto de obtener la colaboración de los mismos en todo lo que suponga apoyo logístico y ayuda en la localización del barco afectado.

Previamente, el Departamento de Agricultura, Pesca y Alimentación del Gobierno vasco informó de que el buque fue asaltado por cuatro personas armadas con lanzagranadas a unas 230 millas de la costa de Somalia, en aguas internacionales, información que se contradice con la difundida por Exteriores, que asegura que son aguas somalíes.

De los 13 ciudadanos españoles, ocho serían gallegos y otros cinco serían vascos, y ninguno de ellos habría resultado herido durante el asalto, según el Gobierno vasco.

A pesar de que el atunero sufrió desperfectos materiales durante el asalto, los daños no impiden su navegabilidad y gobernabilidad y, según el seguimiento que se le está haciendo, los primeros indicios apuntan a que el buque se dirige hacia tierra firme.

Terra Actualidad – Europa Press

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abr 172008
 

El buque de asalto anfibio de la Armada española ‘Galicia’ ha iniciado el despliegue de un grupo naval compuesto por otros cuatro buques militares españoles acompañados por dos unidades de las Marinas francesa y británica con destino a la zona sur del Océano Atlántico, donde realizará ejercicios anfibios con la Marina brasileña.


Según informó la Armada en un comunicado, la agrupación naval, dirigida por el jefe del Grupo de Unidades de Proyección de la Flota, el contralmirante Santiago Bolívar Piñeiro, estará integrada además por fuerzas de desembarco españolas y portuguesas y permanecerá navegando en aguas del atlántico sur hasta el próximo 4 de junio.

Organizado y dirigido por la Armada española, este despliegue multinacional tiene como objetivo aumentar las capacidades avanzadas de proyección naval, en particular las operaciones anfibias y de seguridad marítima.


En línea similar a la mantenida por la Armada española en años anteriores cuando desplegó dos de sus mejores fragatas con los grupos de combate de los portaaeronaves de las Marinas estadounidense y francesa Theodore Roosevelt y Charles de Gaulle, el ejercicio, bautizado como ‘Espabras 08′, contará con la participación de unos 1.500 militares, pertenecientes a las dotaciones de buques Galicia, Patiño y Navarra, la fragata francesa Aconit y el buque anfibio de la Royal Navy Mounts Bay.


La Marina española aportará un equipo de buceadores de combate, cazas navales Harrier y helicópteros de la Flotilla de Aeronaves. La fuerza se completa con un batallón de desembarco a bordo de los buques anfibios, compuesto por 250 infantes de Marina de la Brigada de Infantería de Marina del Tercio de Armada y 100 ‘fuzileiros navais’ de la Marina portuguesa.


Durante el tránsito entre la Península Ibérica y el archipiélago canario, los buques realizarán diversos ejercicios para su integración en la agrupación naval. En la primera fase de la misión, que durará hasta este viernes, participarán también la fragata española F101 Álvaro de Bazán y el portaaeronaves Príncipe de Asturias, donde embarcará el almirante de la Flota.


Las unidades que participan en el Espabras 08 realizarán esta semana una escala en Las Palmas de Gran Canaria, que permitirá que mañana, jueves, el público pueda visitar las fragatas Navarra, Álvaro de Bazán y Aconit y el buque de asalto anfibio Galicia en el Arsenal de Las Palmas. Los demás buques permanecerán atracados en el puerto comercial de la capital.

La agrupación iniciará este viernes la travesía con destino a Brasil. Tras una escala en Río de Janeiro, dará comienzo un ejercicio anfibio y naval con la Marina brasileña en la región de Itaoca, al norte de Río de Janeiro, que se desarrollará entre el 7 y el 12 de mayo. Brasil participará con un submarino, dos fragatas, un buque de asalto anfibio, un buque de desembarco, un transporte anfibio y fuerzas de sus fuzileiros navais. Finalmente, la agrupación hará escala en el puerto de Salvador de Bahía. De regreso a España, la agrupación naval efectuará diversos ejercicios entre Canarias y la Península Ibérica. El Espabras 08 finalizará el 4 de junio con la llegada de los buques a la base naval de Rota (Cádiz).

Terra Actualidad – Europa Press

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